切削不锈钢是以车床，铣床，刨床等机加设备按照图纸对不锈钢进行加工的过程。本期，佛山同泰升精密五金件加工厂家将详细讲述《不锈钢切削加工》专题内容。

不锈钢切削的刀具材料选择

       1、硬质合金
       通常情况下，多数难加工材料都宜选用YG类硬质合金加工；YG类硬质合金的韧性较好，有较高的耐磨性和红硬性，更适合不锈钢材料的加工，可采用较大的前角，使切削轻快；导热性也好；同时切削与刀具件不易粘结。
       2、高速钢
       当工件的形状、尺寸、结构不变使用硬质合金刀具或硬质合金刀具易于损坏时，需选用高性能高速钢刀具。
       3、新型刀具材料涂层刀具
       采用化学气相沉积或物理气相沉积法，在硬质合金或其他材料刀具基本上涂覆一薄层耐磨性高的难容金属化合物而得到的刀具材料。

不锈钢的切削特点

       1、加工硬化严重
       在不锈钢中，以奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢的加工硬化现象最为突出；不锈钢的塑性大，塑性变形时品格歪扭，强化系数很多；切奥氏体不够稳定，在切削应力的租用下，部分奥氏体会转变为马氏体；再加上化合物杂质在切削热的作用下，易于分解呈弥散分布，使切削加工时产生硬化层。
       2、切削力大
       不锈钢在切削过程中塑性变形大，尤其是奥氏体不锈钢，使切削力增加；同时，不许改的加工硬化严重，热强度高，进一步增大了切削抗力，切屑的卷曲折断也比较困难。
       3、切削温度高
       切削时塑性变形及与刀具间的摩擦都很大，产生的切削热多；加上不锈钢的导热系数约为45号钢的½~¼，大量切削热都集中在切削区和刀一屑接触的界面上，散热条件差。
       4、切削不易折断、易粘结
       不锈钢的塑性、韧性都很大，车加工时切屑连绵不断，不仅影响操作的顺利进行，切屑还会挤伤已加工表面；在高温、高压下，不锈钢与其他金属的亲和性强，易产生粘附现象，并形成积屑瘤，既加剧刀具磨损，又会出现撕扯现象而使已加工表面恶化。
       5、刀具易磨损
       切削不锈钢过程中的亲和作用，使刀一屑间产生粘结、扩散，从而使刀具产生粘结磨损、扩散磨损，致使刀具前刀面产生月牙洼，切削刃还会形成微小的剥落和缺口；加上不锈钢中的碳合物微粒硬度很高，切削时直接与刀具接触、摩擦、擦伤刀具，还有加工硬化现象，均对使刀具磨损加剧。

图：同泰升精密五金零部件加工产品图

不锈钢螺纹车削中最常见的现象

       1、螺纹车刀两侧人后角太小，两侧刃与后面的螺纹表面相摩擦使加工表面恶化，加工时必须考虑螺纹选择角对两侧刃实际后角的影响；
       2、螺纹车刀的前角太小，刃口不够锋利，切削不能顺利地被切断，而是部分地被挤压或撕裂下来，必定造成螺纹表面非常粗糙。
       3、螺纹刀刀片磨钝，实际上的前角、后角由大变小，切削在形成过程中挤压严重，使切削过程中切削力增加振动加剧，加工表面恶化严重；因此，车削不锈钢螺纹时，必须随时保持刀刃的锋利，及时更换刀头。
       4、螺纹车刀固定不牢、刀头伸出国产、刀杆刚性不够，或者是机床精度差、主轴松动、刀架部分松动等因素都会引起振动，使螺纹表面产生波纹。因此，在操作是必须注意操作机床、刀具及工件，使系统有足够的刚性。
       5、车削螺纹时应避免采用直接发，由于左右两侧的切屑接触长度长，容易产生振动，使刀尖承受的符合加大，引起振动和增加排屑时的阻力，把加工表面划伤。因此，对于不锈钢螺纹的加工最好选用交叉式车削螺纹的方法。
       6、切削量过小将会使刀具加剧磨损，过大这将使刀具产生崩碎，因此进刀数和每刀进给量会对车削螺纹产生决定性的影响。

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