车削加工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。本期，佛山同泰升精密五金件加工厂家针对车削加工详细讲述《车削时产生刀花的常见原因》专题内容。

什么是车削刀花

       车削刀花是车削后的加工表面上余留的加工痕迹组成的宏观形貌；车削刀花可分为正常车削刀花和非正常车削刀花；
       正常车削刀花指受刀具形状和车削工艺参数的限制，已加工的残余切削层金属形成的刀花，正常车削刀花来自车削原理；
       非正常车削刀花指几何形状不合理、刀装或工件安装不正确、车削工艺参数选择不当造成车刀急速磨损、车削工艺系统振动或车床运动部件损耗，导致的加工表面余留的加工痕迹形成的表碾外观形貌；车削刀花真直接影响车削表面粗糙度。

图：同泰升五金件加工产品图

车削时产生刀花的常见原因

       （1）副偏角过大或未刃磨修平刃，外圆车削时不可避免地产生已加工表面残余面积高度，形成正常的车削刀花；当刃磨的修平刃太长，切削时平刃与工件摩擦引起挤压刀痕和刻划刀痕形成刀花。
       （2）刃磨车刀时，前角与后角过大，刃口过于锋利，车削时刀具急速磨损，车削力增大，磨损的刀刃会在加工表面上留下熨压力和工艺系统振痕，严重时会出现较深的啃纹；熨压力痕和工艺系统振痕较浅，轻微时操作者肉眼难于觉察，可视为正常刀花；车削啃纹较深较宽，属非正常刀痕花，产生时车削噪音较大，操作者应终止切削加工。
       （3）主偏角过小，外圆车削时擦怒切削的刃口长，切削力较大，当刀具或工件的刚性不足时，容易引发工艺系统振动，导致已加工表面上出现工艺系统振痕，若刀具或工件的刚性严重不足时，会出现较窄的啃纹。

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